Els grups electrògens d'ús general s'utilitzen àmpliament per al subministrament d'energia civil i industrial per satisfer les necessitats d'energia de famílies, escoles, hospitals, llocs de construcció i moltes altres ocasions;Per tal de millorar la dissipació de calor del motor, el grup electrògen de marc obert s'utilitza sovint a la tecnologia.El xassís del grup electrògen dièsel de marc obert està fet de flexió de plaques d'acer o soldadura de biga de ranura en una estructura de marc, que té una gran resistència i una bona rigidesa.El motor, el generador, el filtre d'aire, el silenciador, el radiador i altres components del grup electrògen estan exposats, amb un bon efecte de dissipació de calor, per la qual cosa s'anomena grup electrògen dièsel de marc obert;Pràctiques per millorar la seguretat del grup electrònic o pràctiques per millorar l'efecte de refrigeració del generador, els grups electrògens oberts existents són una estructura molt complicada, un disseny poc raonable, com ara el document de patent de la Xina cn201865760u obre un generador refrigerat per aigua ben catalogat. , mitjançant l'establiment de mitges tintes, evita que el personal estigui en marxa o després de fer funcionar el motor es cremi, millora el factor de seguretat, però la instal·lació de la placa de xarxa augmenta la complexitat de l'equip i l'augment corresponent del cost;Per exemple, el document de patent xinès CN201320022653.0 va revelar una mena de grup electrògen dièsel de marc obert adequat per a l'ús de l'altiplà també s'utilitza al conjunt de generadors de marc obert.El filtre d'aire es col·loca a sobre del motor per millorar el gas d'admissió i la pressió d'admissió del grup electrògen a la zona d'alta altitud, però també presenta el fenomen d'una disposició poc raonable i una estructura poc compacta.
Per tant, la disposició del grup electrògen de marc obert a la tecnologia existent no és raonable.La potència comuna del grup electrògen és de 3 kW i la dimensió general és de 560 mm × 470 mm × 670 mm;Com garantir la disposició raonable del grup electrògen, és a dir, fer que l'estructura general sigui compacta i raonable, i complir els requisits de refrigeració del grup electrògen és un problema al qual s'enfronta el personal tècnic en aquest camp durant molt de temps.
MODEL | YC6700EW | |
FREQÜÈNCIA NOMINAL (hz) | 50 | 60 |
RESULTAT NOMINAL (kw) | 4.2 | 4.5 |
POTENCIA MÀX. (kw) | 4.8 | 5.0 |
TENSIÓ RETADA (V) | 220/240 | |
MODEL | YC6700EW | |
TIPUS DE MOTOR | Motor dièsel monocilindre, vertical, 4 temps, refrigerat per aire, injecció directa | |
DIA*CORSE (mm) | 86*72 | |
DESplaçament (L) | 0,418 | |
POTÈNCIA NOMINAL KW/ (r/min) | 4.2 | 4.5 |
CAPACITAT DE LUBRIFICACIÓ (L) | 1,65 | |
SISTEMA ARRANQUE | ARRANQUE ELÈCTRICA | |
CONSUM DE COMBUSTIBLE (g/kw.h) | ≤275.1 | ≤281,5 |
ALTERNADOR | |
FASE NO. | ÚNICA FASE |
FACTOR DE POTÈNCIA (COSΦ) | 1.0 |
1. Filtre d'aire: substituir cada 100 hores.
2. Filtre de combustible: substituir cada 100 hores.
3. Filtre d'oli: substituir o netejar cada 100 hores.