Coneixeu el principi de funcionament de la bomba d'aigua del motor dièsel? Avui explicarem el principi de funcionament d'una bomba d'aigua de motor dièsel des de quatre aspectes: la definició d'un motor dièsel, l'estructura bàsica d'un motor dièsel, el principi de funcionament d'un motor dièsel i el principi de funcionament d'un motor dièsel d'aigua. bomba.
1. Definició de motor dièsel
Un motor dièsel és una màquina que converteix l'energia tèrmica generada per la combustió del combustible en energia mecànica. Per completar tot el procés de conversió d'energia, cal que hi hagi un mecanisme i un sistema de conversió corresponents. Tot i que hi ha diversos tipus de motors dièsel i les seves estructures específiques no són exactament les mateixes, tant si es tracta d'un motor marí d'un sol cilindre com d'un motor dièsel de diversos cilindres, la seva estructura bàsica és la mateixa.
2. L'estructura bàsica dels motors dièsel
L'estructura bàsica d'un motor dièsel inclou: mecanisme de biela de biela, mecanisme de distribució de vàlvules, mecanisme de transmissió, sistema de subministrament de combustible, sistema de lubricació, sistema de refrigeració, sistema d'arrencada i sistema d'admissió i escapament. La bona coordinació d'aquests sistemes i institucions és crucial perquè els motors dièsel generin potència i potència de sortida externament.
A la composició estructural bàsica d'un motor dièsel, el mecanisme de biela de la manivela, el mecanisme de distribució de la vàlvula i el sistema de subministrament de combustible són les tres parts bàsiques que treballen juntes per completar el cicle de treball del motor dièsel i aconseguir la conversió d'energia. La qualitat dels tres estats tècnics i la correcció de la seva coordinació durant l'ús tenen un impacte decisiu en el rendiment dels motors dièsel. El sistema de lubricació i el sistema de refrigeració són sistemes auxiliars per als motors dièsel i són components essencials per al seu funcionament normal a llarg termini. Si el sistema de lubricació o refrigeració no funciona correctament, el motor dièsel funcionarà malament i no funcionarà correctament.
A partir d'això, es pot veure que durant l'ús d'un motor dièsel, les peces anteriors s'han de valorar completament i no es pot ignorar cap peça. En cas contrari, no es garantirà el funcionament normal del motor dièsel i fins i tot pot causar danys greus al motor dièsel.
3. El principi de funcionament dels motors dièsel
El principi de funcionament d'un motor dièsel és que durant el funcionament, atreu aire a un cilindre tancat i es comprimeix a un grau més alt a causa del moviment ascendent del pistó. Al final de la compressió, el cilindre pot arribar a una temperatura elevada de 500-700 ℃ i 3,0-5 d'alta pressió d'OMPa. A continuació, el combustible s'aboca a l'aire d'alta temperatura de la cambra de combustió del cilindre en forma de boira, barrejat amb aire d'alta temperatura i alta pressió per formar una mescla combustible, que s'encén i es crema automàticament.
4. Principi de funcionament de la bomba d'aigua del motor dièsel
L'energia alliberada durant la combustió (valor màxim superior a 13 La força explosiva OMPa actua sobre la superfície superior del pistó, empenyent-la i convertint-la en treball mecànic giratori a través de la biela i el cigonyal. Per tant, un motor dièsel és en realitat una màquina que transforma l'energia química del combustible en energia mecànica i produeix potència a la bomba d'aigua del motor dièsel.
Els motors dièsel s'utilitzen àmpliament en diversos productes de bombes d'aigua, com ara bombes químiques, bombes d'aigües residuals, bombes d'aigua d'alta pressió, bombes d'incendis manuals, bombes autoamorçantes, bombes centrífugues multietapa i bombes centrífugues de doble succió, totes elles. es pot equipar amb motors dièsel com a potència.
Els quatre punts anteriors proporcionen una introducció detallada al principi de funcionament de les bombes d'aigua del motor dièsel, amb l'esperança de ser útils.
Hora de publicació: 09-gen-2024